一千多年前名叫李善德的“快遞小哥”，是如何完成一個(gè)“不可能完成的任務(wù)”，將“一日色變，二日香變，三日味變”的嶺南鮮荔枝，成功運(yùn)抵長(zhǎng)安的？避開(kāi)“職場(chǎng)社畜”的血淚，從純技術(shù)的角度看，最新上映的火爆電影《長(zhǎng)安的荔枝》，講述的就是一段古代物流的革命性突破史。
我們看到的，是一系列急中生智的奇思妙想：熟荔枝保鮮期不長(zhǎng)，就摘七分熟的；荔枝不摘下來(lái)就還在生長(zhǎng)，不會(huì)變壞，那就帶枝葉移送；把冰塊和荔枝一起放入陶罐冷藏保鮮；快馬加鞭、驛站接力、水陸聯(lián)運(yùn)……那一騎奔走在長(zhǎng)安街道上的快馬，那一盤(pán)擺到貴妃面前的荔枝，哪里只是一盤(pán)普通的水果，分明是一個(gè)宣告：從嶺南到長(zhǎng)安的冷鏈物流，打通了。
現(xiàn)在，我們的冷鏈物流比一千多年前的唐朝當(dāng)然要先進(jìn)1萬(wàn)倍、規(guī)模要大1萬(wàn)倍，產(chǎn)品的豐富程度、物流的距離也是無(wú)法比擬的。智利的車(chē)?yán)遄印⑿挛魈m的獼猴桃、東南亞的山竹、泰國(guó)的榴蓮，還有來(lái)自巴西、俄羅斯等地的肉類(lèi)、魚(yú)類(lèi)、乳品，都是搭乘火車(chē)、飛機(jī)、輪船，在冷鏈的狀態(tài)下，來(lái)到我們的身邊。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年，全球冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模約為3638億美元，中國(guó)占比超20%。
每一次規(guī)模的增長(zhǎng)，都與新物流通道的打通相關(guān)，與像李善德那樣永不放棄向前沖，誓將不可能變?yōu)榭赡埽粩嗟貓?zhí)著追求、創(chuàng)新相關(guān)。今年全國(guó)兩會(huì)的《政府工作報(bào)告》提出了“加強(qiáng)充電樁、冷鏈物流、寄遞配送設(shè)施建設(shè)”“加快國(guó)際物流體系建設(shè)”“實(shí)施降低物流成本行動(dòng)”等多條相關(guān)內(nèi)容，再次為行業(yè)發(fā)展指明了方向、為冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力。
這是一個(gè)“從農(nóng)田到餐桌、從枝頭到舌尖”的系統(tǒng)工程，對(duì)冷鏈物流的全流程、全環(huán)節(jié)、全場(chǎng)景提出了更高的發(fā)展要求，包括國(guó)際物流通道的延伸、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)備的添置、深入社區(qū)“最后一公里”的連接、裝卸和流程的優(yōu)化、數(shù)字化和人工智能的運(yùn)用等。換言之，無(wú)論系統(tǒng)工程的哪一個(gè)部分得到改進(jìn)，都將會(huì)帶來(lái)更快、更鮮的佳音。
李善德飛奔在長(zhǎng)安的街道，“一騎紅塵妃子笑”；快遞小哥們穿行在今天的大街小巷、城市鄉(xiāng)村，為老百姓帶來(lái)美好生活。站在新的歷史起點(diǎn)，我們期待更多“物流奇跡”在神州大地上演，讓我們品味到更多不一樣的鮮美。
（文/易博文）
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