汛期仍在持續(xù)，專家對如何清理道路、安全出行支招——
暴雨過后，清淤保暢難在哪
6月18日至6月25日的強降雨，范圍集中、雨量大且極端性強，已致全省多地公路基礎(chǔ)設(shè)施受損。
當(dāng)前，清淤保暢工作正在加速推進，具體面臨哪些突出難點？清淤完成就意味著可以安全通行了嗎？記者就此采訪交通運輸領(lǐng)域的相關(guān)專家。
強降雨致全省多地道路受損
“轟隆隆——”
6月19日，暴雨傾盆，慈利縣省道518線K5+630處邊坡的山體轟然坍塌，路面堆滿泥石流，交通一度中斷。慈利縣公路中心迅速組織人員趕赴現(xiàn)場搶險保通，從滑坡兩端同時展開挖掘和清運。經(jīng)過4小時的緊張作業(yè)，該路段恢復(fù)交通。
本輪強降雨以來，張家界、湘西土家族苗族自治州、常德，懷化等地多路段出現(xiàn)山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，導(dǎo)致公路路面、路基、橋隧等受損。省交通運輸廳統(tǒng)計，全省高速公路災(zāi)毀長度1183米，沖毀路基1904立方米，擋土墻損壞5處，邊坡坍塌18處，塌方累計5035立方米。全省普通國省道災(zāi)毀里程1989.477公里，沖毀路基43萬立方米，擋土墻315處20萬立方米，坍塌819處近31萬立方米。
省交通運輸廳公路養(yǎng)護管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，強降雨過程造成全省6處高速公路、57處國省道路段一度阻斷，1182條農(nóng)村公路遭受不同程度水毀。
清淤保暢面臨多重難點
目前，全省公路交通系統(tǒng)累計投入應(yīng)急搶險人員5萬余人次、設(shè)備6288臺次開展公路基礎(chǔ)設(shè)施保通保暢。截至6月25日15時，受強降雨阻斷的6處高速公路已全部搶通，普通國省干線與農(nóng)村公路的搶通工作正在加速進行。
省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司副總工胡惠華介紹，水毀災(zāi)害具備鏈?zhǔn)教卣?，在搶險的過程中要防止鏈生災(zāi)害的發(fā)生，保障救援者自身的安全。
湘西地區(qū)等本輪強降雨集中區(qū)域山體坡度大，淤積物對滑坡體而言可以產(chǎn)生一定的反壓作用，維持目前滑坡體的穩(wěn)定。一旦對淤積物進行清理很容易引發(fā)滑坡體發(fā)生更大的垮塌，從而引發(fā)鏈生災(zāi)害，這時就需要先對滑坡體進行一定的加固處置后，才能對路基滑坡和路面的堆積體進行清理。
“公路水毀搶險面對的災(zāi)害機理復(fù)雜、危害程度不一，搶險保通工作要遵循安全第一的原則，在科學(xué)評估的基礎(chǔ)上快速響應(yīng)，并嚴(yán)防次生災(zāi)害?！焙萑A說。
汛期要注意安全出行
“受損道路的恢復(fù)通行不僅僅是滿足車輛能通過的要求，還要考慮到車輛通過時車輛的安全、人員生命的安全，需同時滿足結(jié)構(gòu)不垮塌、車輛不打滑等‘安全底線’，以及能排水、有標(biāo)識等‘功能底線’?！焙萑A說。
專家建議，公眾出行時，要按照交通運輸部門的安全提示，謹(jǐn)慎選擇清淤之后的受損道路通行，不能把清淤完成簡單等同于道路完全安全。
“雨天易發(fā)生邊坡水毀，特別是下邊坡滑坡導(dǎo)致路面沉降、崩塌，易發(fā)生車輛掉落等事故?！焙鲜〗煌茖W(xué)研究院有限公司養(yǎng)護院副總工謝祥根說，正常路面由于路面或水膜的存在，會有不同程度的反光，而沉降、崩塌路段路面缺失，兩者顏色變化明顯。駕駛員要減速行駛，注意觀察。另一位副總工王珺提示，在發(fā)現(xiàn)道路兩側(cè)出現(xiàn)山體松動、石塊滾落等滑坡前兆時，應(yīng)迅速安全踩剎車，將車輛停靠在遠(yuǎn)離山體的開闊地帶，拉起手剎并開啟雙閃，確保車輛和自身處于相對安全的位置。在撤離時，要垂直于滑坡方向向兩側(cè)高處逃生，切勿順坡跑或躲在車內(nèi)。
省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，應(yīng)對持續(xù)強降雨，下一步，將增派養(yǎng)護人員，調(diào)配大型機械，繼續(xù)清理邊坡塌方、淤積及其他路面障礙物。
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