長沙機場改擴建工作是我省著力推進的重點項目，要站在打造內(nèi)陸開放新高地、加快創(chuàng)新引領(lǐng)開放崛起、推動長株潭城市群一體化發(fā)展的高度，結(jié)合“十四五”規(guī)劃編制，將項目建設(shè)及其交通配套、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌作為打造長沙機場綜合交通樞紐的重要內(nèi)容，高水平同步向前推進。
——2020年4月14日，省委副書記、省長許達哲在長沙黃花國際機場調(diào)研機場改擴建工程時說
4月14日上午，省委副書記、省長許達哲在長沙黃花國際機場調(diào)研機場改擴建工程。圖為許達哲考察機場西北站坪擴建工程施工現(xiàn)場。
4月14日上午，省委副書記、省長許達哲在長沙黃花國際機場調(diào)研機場改擴建工程。他強調(diào)，要高站位推進機場改擴建工程項目建設(shè)，統(tǒng)籌項目建設(shè)、交通配套、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造長沙機場綜合交通樞紐，為完善全省綜合交通樞紐體系、推動長株潭城市群一體化發(fā)展、促進湖南開放崛起提供有力支撐。
省領(lǐng)導胡衡華、謝建輝，省政府秘書長王群參加調(diào)研。
近日，國家發(fā)改委正式批復(fù)長沙機場改擴建工程預(yù)可行性研究報告，標志著湖南投資規(guī)模最大單體項目正式立項。據(jù)了解，長沙機場改擴建工程概算總投資超過400億元，按照滿足2030年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量60萬噸的目標設(shè)計。項目主要建設(shè)內(nèi)容有：新建1條長3600米、寬45米的第三跑道及滑行道系統(tǒng)；新建50萬平方米的T3航站樓和152個機位的站坪；新建4.6萬平方米的綜合交通中心、16萬平方米的停車樓、1.99萬平方米的貨運站以及相關(guān)設(shè)施。
許達哲首先考察了機場西北站坪擴建工程施工現(xiàn)場，隨后來到機場東側(cè)，實地查看未來興建機場改擴建工程的施工區(qū)域，了解工程的建設(shè)內(nèi)容、土地使用、交通規(guī)劃等情況。
許達哲主持召開調(diào)研座談會，聽取各相關(guān)廳局、長沙市和機場集團的情況匯報。
在隨后召開的調(diào)研座談會上，許達哲聽取了各相關(guān)廳局、長沙市和機場集團的情況匯報。他指出，長沙機場改擴建工作是我省著力推進的重點項目，要站在打造內(nèi)陸開放新高地、加快創(chuàng)新引領(lǐng)開放崛起、推動長株潭城市群一體化發(fā)展的高度，結(jié)合“十四五”規(guī)劃編制，將項目建設(shè)及其交通配套、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌作為打造長沙機場綜合交通樞紐的重要內(nèi)容，高水平同步向前推進。
許達哲強調(diào)，要落實工作責任，抓緊做好規(guī)劃、土地、資金、環(huán)評、可研、招投標等項目前期工作，抓好項目初步規(guī)劃和詳細設(shè)計，統(tǒng)籌財政投入、專項債券等資源配置，確保項目建設(shè)順利推進。要落實永久基本農(nóng)田、生態(tài)保護、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界三條紅線，確保項目建設(shè)與我省國土空間規(guī)劃緊密銜接。要堅持質(zhì)量第一、安全至上，在確保項目質(zhì)量安全的前提下，科學合理組織、加快施工進度，形成更多實物量，盡早發(fā)揮工程效益。要尊重歷史文化，依法依規(guī)做好施工中的文物保護工作。要堅持融合發(fā)展，促進公路、地鐵、磁懸浮、高鐵、航空等多種交通方式無縫對接，推動各類交通項目與機場改擴建工程同步規(guī)劃、設(shè)計、施工。要謀劃航空偏好型產(chǎn)業(yè)布局，促進臨空經(jīng)濟、開放型經(jīng)濟發(fā)展，充分發(fā)揮長沙機場綜合交通樞紐的產(chǎn)業(yè)帶動作用。
（文/冒蕞 圖/趙持）
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