2月20日，長株潭一體化三十大標志工程推進會在長沙召開，提出打造具有基礎性戰(zhàn)略性引領性的標志工程。湖南為何提出建設長株潭一體化三十大標志工程？三十大標志工程有哪些，目前落實情況怎樣？
為何建設三十大標志工程
發(fā)揮基礎性戰(zhàn)略性引領性作用，新起點上推進長株潭一體化
長株潭區(qū)域是湖南發(fā)展的核心增長極。如今，長株潭以全省1/7的國土面積、22%的人口，創(chuàng)造了40%以上的經(jīng)濟總量和財政收入。
習近平總書記賦予湖南“三高四新”的新坐標、新定位、新使命，這對長株潭一體化提出新的更高要求，長株潭一體化可以展現(xiàn)新作為。
1月22日，長株潭一體化發(fā)展領導小組第一次會議召開。會議提出，緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關鍵詞，在新的歷史起點上，推動長株潭一體化取得新的重大突破。
重點項目是重要抓手。2月20日，省委常委、常務副省長謝建輝主持召開長株潭一體化三十大標志工程推進會，提出長株潭一體化三十大標志工程是實施“三高四新”戰(zhàn)略的重要載體、開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的重要舉措、促進長株潭一體化發(fā)展的重要支撐，要打造具有基礎性、戰(zhàn)略性、引領性的標志工程，并加快推進項目建設。
三十大標志工程有哪些
“一線三館”備受矚目，基礎設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文化旅游等項目今年全面開建
根據(jù)調(diào)度，長株潭一體化三十大標志工程總投資約4000億元，截至去年底完成投資638億元，占比16%，今年計劃投資399億元。
據(jù)省發(fā)改委介紹，三十大標志工程全部為省重點建設項目，包括基礎設施、文化旅游、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技攻關、區(qū)域基地等。
30個項目中，有新建項目14個。其中，“一線三館”4個項目備受矚目。“一線”指韶山至井岡山紅色旅游鐵路，將于近期啟動建設；“三館”包括長沙新建湖南革命軍事館，湘潭新建韶山月壤及航天航空創(chuàng)新體驗基地，株洲提質(zhì)改造醴陵陶瓷博物館。
空間布局與產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌推進。其他新建項目還包括：岳麓山大學科技城科創(chuàng)平臺建設、長沙至贛州鐵路、長株潭城市群國家物流樞紐、上汽大眾新能源車型項目等。
續(xù)建項目16個，總體進展順利。長沙機場改擴建工程已獲得初步設計及概算批復;湖南能源大數(shù)據(jù)智慧平臺建設已初步建成并上線發(fā)布;3市已建成5G基站10470座，未來將實現(xiàn)長株潭5G全覆蓋……
去年10月出爐的《長株潭區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》明確長株潭一體化分兩個階段發(fā)展，即按照“十四五”結(jié)束的2025年和基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的2035年兩個時間節(jié)點。梳理三十大標志工程進展情況，記者發(fā)現(xiàn)，除綠心中央公園項目外，14個新建項目均計劃今年開工；30個項目都將于2025年完工。
“半小時交通圈”何時形成
“軌道上的長株潭”建設取得重大進展
眼下，長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程，即長沙地鐵3號線延長線工程建設已全面鋪開，所有車站和高架區(qū)間均已進入主體工程施工階段。
“三干兩軌”是長株潭一體化關鍵交通項目。長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程是其中的“一軌”。該項目起自湘潭北站，自南向北沿潭州大道穿越湘潭九華、湘江新區(qū)坪埔組團至3號線一期工程起點站山塘站，全長17.29公里，于2019年開工建設。
目前，長沙、株洲、湘潭間的快速交通主干道“三干”，即芙蓉南路、洞株公路、潭州大道均已通車；長株潭城際鐵路2016年運行，2019年連接到了常德益陽。
省發(fā)改委介紹，“軌道上的長株潭”建設取得重大進展，長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程項目建設平穩(wěn)緊湊有序，預計2023年底前完成建設投入運營，屆時將真正實現(xiàn)長株潭“半小時交通圈”。
(文/孟姣燕)
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